Lukse.lt

Savaitgalį nutiko rodos paprastas dalykas – sugedo mašinos (MB W140 / S350D ’96) centrinio užrakto vakuumo siurbliukas. Būtų smulkmena, jei ne kita smulkmena – neveikia nė viena išorinė spyna, o bagažinė bei kuro dangtelis liko uždarytoje būsenoje (norint perkrauti borto kompiuterį reiktų jam atjungti maitinima – deja tai padaryti neišeina, nes saugikliai bei akumuliatorius bagažinėje). Beje, kaip vėliau paiškėjo – susidėvėjo vakuumo pompos elektros variklis. Šį mazgą MB pavadino “140 800 28 48 05” arba BOSH numeris “0 132 006 350”. Šis mazgas vadinasi “PSE pump or central locking pump”.

Prieš puolant viską ardyti sveika būtų įsitikinti, jog ateina valdymo signalai. GND (21), 12V (4, 7). Kontaktas (1) valdo užrakinimą/atrakinimą. Spaudant centrinio užrakto mygtuką reiktų įsitikinti jog ateina įtampa (o ir turėtų girdėtis tylus solenoidų bei/ar relių suveikimas).

Prieš išimant bloką būtų sveika atjungti bagažinėje esantį saugikli Nr. 11. (išimant ir įdedant šį saugiklį galima būtų bandyti perkrauti valdymo elektroniką).

Mano atveju bagažinė buvo užrakinta. Ją atrakinti galima stipriai papučiant į geltoną žarnelę prieš tai ją numovus nuo “ZV” triūbelės.

(Auksciau daugiau vaizdinės medžagos apie detales)

Vakuumo žarnelių spalvinės reikšmės:

• ZV – Centrinis užraktas
• RH – Sėdynės ??
• SFG – Bagažinės rankenėlė
• FKS – Atsilenkiantys pogalviai
• P+ – Ortopedinės sedynės (atlošo pripūtimas)
• P- – Kiti įvairūs vakuumo vartotojai

Štai toks realus vaizdas. (FKS – dviguba, SFG – juoda)

Kad prisiminti kur kurį laidą lituoti

Štai taip atdodo vakuuminės sistemod vidus

O štai ir kaltininkas

*** Atnaujinta 2010-05-04: Štai ir tikrasis kaltininkas. Variklį sutaisė už 120Lt. Vėl viskas veikia.

*** Atnaujinta 2010-05-05: gera nuoroda apie vakuumo siurbliu remonta: http://v12uberalles.com/Closing_Assist_Pump.htm